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Heute Nachmittag war ich wieder mit Maximilian in der Halle. Heute hatten wir dann gleich zwei Clik, die Funny Cub und den XK110 am Start. Maximilian hat sich erstmal eine Runde mit der Funny Cub warmgeflogen. Dann habe ich seine Clik eingestellt und ab da war nur noch Clik angesagt. Er hat riesigen Spaß mit dem Flieger. Ja – wir mussten auch einmal reparieren, als er es übertrieben hat, aber das bleibt eben nicht aus. Am Ende waren dann seine Akkus leer und ich hatte noch einen von meiner Clik. Und so ergab es sich dann, dass er auch noch meine geflogen hat. Eines Tages werde ich wohl nur noch schrauben und er fliegt. 😉

Da wir derzeit ja am Umbauen meines Kellers sind, ist unter der Woche nicht an reales Fliegen zu denken. Also habe ich wenigstens ein paar Minuten am Heli-X die Finger bewegt. Natürlich ganz stilecht mit dem Strike 7.1, den es dank Jan und Michael demnächst dann auch offiziell auf dem Heli-X geben wird. 🙂

Gestern habe ich meinen zweiten Soxos Strike 7.1 direkt beim Hersteller abgeholt. Damit ich die beiden Modelle optimal auseinander halten kann, wurde es diesmal die orange Variante. 🙂

Heute kam ein Paket mit den neuen Theta Servos C1 (Cyclic = Taumelscheibe) und T1 (Tail, also Heck) mit NFC-Kommunikation an, die in meinen zweiten Strike 7.1 eingebaut für ROTOR erprobt werden. Der erste Eindruck ist schonmal klasse. Ich hab mal kurz eins an den Empfänger angeschlossen, um es laufen zu lassen. Und tatsächlich sind die wahnsinnig leise und haben eine irre Haltekraft. Selbst mit einem langen Hebel und nur an 5 Volt kriegt man die nicht gedreht. Und das Getriebe läuft brutal smooth. Mehr dazu gibt’s dann aber demnächst in ROTOR.

Heute waren Maximilian und ich wieder zusammen beim Hallenfliegen. Wie immer hatten wir viel Spaß. Und zum ersten Mal gab es heute nicht den Hauch eines Crashs bei uns. Nichts zu reparieren. 🙂 Das lag auch daran, dass mein Junior scheinbar im Laufe der Woche einiges vom letzten Wochenende verinnerlicht hat, was jetzt aus dem Effeff klappt. Unter anderem wird nun auch in den Kurven immer schön das Seitenruder benutzt, so dass die Kurven natürlich viel weniger hektisch und kontrollierter werden. Nächste Woche geht er dann mit seiner Clik, die gerade im Bau ist, an den Start. 🙂
Ich hatte meinen Spaß mit der Clik und konnte einige neue Figurenkombis probieren und natürlich wurde der XK110 wieder gescheucht. Das gute am Hallenfliegen ist ja, dass es die Finger und Reflexe beschleunigt. Und so liegt wieder ein erfolgreiches Modellflugwochende hinter Papa und Sohn. 🙂

Heute hatte ich Besuch von Ernie Dembowski. Ernie hat die tolle EC135 von Dieter Stein flugfertig übernommen. Wir haben heute dann aber mal den alten Drehzahlregler von Graupner gegen einen aktuellen Kolibri HV von Kontronik getauscht. Hauptgrund war, dass die Regelung des Graupner-Reglers leider so gar nicht mit dem 12-kg-Vierblatt klarkam. Von daher hatte ich damals eben eine Gaskurve programmiert, was auch ganz gut funktionierte. Nach dem Umbau durfte ich den genialen Scaler dann auch wieder einfliegen. Petrus hat zum Glück mit bestem Winterwetter an uns gedacht, obwohl es trotz Sonnenschein dann doch ganz ordentlich frisch war. Der Heli fliegt flog ja ohnehin schon richtig klasse; mit der nun jederzeit konstant geregelten Drehzahl macht es nochmal mehr Spaß. 🙂
Natürlich hatte ich auch wieder einen riesen Spaß mit meinem Strike 7.1. Der Heli macht einfach richtig Laune. Je nach Drehzahl von ganz sanft bis ganz hart ist alles drin. Und mit den neuen Gens Ace hat der Antrieb auch Druck bis zum Schluss. An der Leistung ist da echt nicht auszumachen, wie lange man schon unterwegs ist. Alles in allem also ein toller Nachmittag. 🙂

Als Ron Sebastian den Tron 7.0 bei mir in der Werkstatt gebaut hat, habe ich natürlich auch einen Antennenhalter dazu gedruckt. Den habe ich aber tatsächlich ganz vergessen, hochzuladen. Ihr findet ihn hier:
https://www.heli-passion.de/wp/2020/04/29/antennenhalter/

Heute war dann das Wetter endlich mal richtig brauchbar. 9 Grad und teilweise sonnig – da konnte man mit hin und wieder auffrischenden dem Wind echt gut leben. Und so bin ich nach Weinheim gefahren, um dort zusammen mit Christoph Sartorius ne Runde zu fliegen. Und ich muss sagen, es hat mal wieder richtig Spaß gemacht, draußen mit nem 700er Heli unterwegs zu sein. Der Strike läuft richtig klasse und meine neuen Akkus von Gens Ace durften nach zwei weiteren moderaten Flügen dann auch endlich ganz normal belastet werden. Dabei zeigte sich einmal mehr, dass der beste Antrieb (und ich denke, dass man seinem Heli kaum was besseres als nen Pyro 750C und nen Kosmik 250 gönnen) sein volles Potenzial nur mit gescheiten Akkus ausspielen kann.
Jetzt wird es Zeit, dass das Wetter wieder dauerhaft besser wird. 🙂