Wie jeden Sonntag, bin ich auch heute wieder mit Maximilian zum Hallenfliegen gefahren. Die Funny Cub hat während der letzten Woche eine erneute Tieferlegung bzw. ein Fahrwerkstuning über sich ergehen lassen müssen. Das Originalfahrwerk ist einfach ein Schwachpunkt, wenn die Kiste öfter mal drauffällt. Die großen EPP-Räder haben einen riesigen Hebel und rutschen zudem nicht auf den Boden, wenn sie seitlich „aufsetzt“. Ich habe die Fahrwerksbeine nun von 1,5 mm auf 2 mm geändert sowie neue Radaufnahmen und auch neue Räder gedruckt. Letztere haben nur noch 48 mm Durchmesser und einen runden Querschnitt. Damit ist zum einen der Hebel nicht mehr so groß und zum anderen „haken“ die Räder seitlich nicht mehr ein. Die Räder sind übrigens hohl und wiegen mit nur 4 g das gleiche wie die EPP-Räder vorher. 🙂
Im harten Praxistest konnte das Fahrwerk heute zeigen, ob es hält. Und tatsächlich sind wir nach Hause gekommen, ohne dass wieder was am Fahrwerk repariert werden musste. Kleiner Gag am Rande, der beim Junior natürlich super ankam, ist die Beschriftung „Max Tires – Funny Cub Special“. 🙂
Ich hatte wieder meinen XK110 dabei. Dieser kleine Heli war echt eine super Investition. Auch wenn er wirklich nicht besonders präzise ist und bei Stopps nachwobbelt, macht er riesig Spaß – viel mehr als die anderen Kleinhelis, die ich zuletzt hatte, für viel weniger Geld. 🙂
