Abgesehen davon, dass es nur 6 Grad waren, war heute nahezu perfektes Flugwetter. Also habe ich den umgerüsteten Specter und meine SU29 eingepackt und bin auf den Flugplatz gefahren.
Den Specter habe ich ja mit einem etwas leichteren Antrieb aus Kontronik Kolibri 140 HVi und Pyro 700-45 sowie den Low-Profile-Servos von Kingmax ausgestattet. Da stand nun der „Erstflug“ an. Dieser verlief wie erwartet vollkommen unproblematisch. Der Peakstrom beim ersten Flug lag bei knapp über 100 Ampere, so dass ich für den zweiten Flug die Pitchwerte noch etwas erhöht habe. Das resultierte dann in 138 Ampere Peak. Die Komponenten blieben dabei erwartungsgemäß kühl. Die Flugzeit ist selbst, wenn man sich austobt, noch bei um die 7 Minuten. Das Laufgeräusch ist top. Herz, was willst Du mehr? 🙂
Und auch die SU habe ich mal endlich sauber eingestellt. Vor allem die Trimmungen habe ich angepasst. Der Erstflug fand ja damals bei starkem Wind statt, den das Autotrim vom Neo dann wohl weggetrimmt hat. Das habe ich heute mal korrigiert und jetzt fliegt die Kiste wie an der Schnur gezogen geradeaus – auch ohne Gyrounterstützung. 🙂
